Mai mult de jumatate din microbuzele pentru transport scolari verificate in ultimele doua luni de Autoritatea Rutiera Romana si Registrul Auto Roman aveau diverse defectiuni. Astfel, 1.150 de vehicule pentru elevi din cele 2.268 controlate nu corespundeau din punct de vedere tehnic. Inspectorii RAR au mai descoperit ca 211 (aproape 10%) din respectivele microbuze aveau inspectia tehnica periodica expirata.
Transportul elevilor la si de la scoala in zonele unde distanta pana la unitatea de invatamant este prea mare este in sarcina primariilor. Multi edili se plang ca nu au nici bani de combustibil, ceea ce face ca repararea autovehiculelor sau intrarea lor in legalitate sa ramana pe plan secund.
Un primar din judetul Alba, de exemplu, se plangea in aceasta primavara ca obtinerea licentei de transport scolari de la Autoritatea Rutiera Romana costa aproximativ cat motorina pentru un an intreg
Sursa: www.capital.ro
