Autoritatile publice vor fi obligate sa ia în considerare si impactul asupra mediului la achizitionarea de vehicule

Autoritatile publice vor fi obligate sa ia în considerare la achizitionarea vehiculelor nu numai costul acestora, ci si impactul asupra mediului.

Directiva nu se va aplica doar autoritatilor publice, ci se refera si la vehiculele de transport rutier achizitionate de entitati contractante indiferent daca acestea sunt publice sau private. În plus, directiva se aplica si la achizitionarea de vehicule utilizate pentru transportul public, lasând însa statelor membre UE libertatea de a exclude achizitii minore în vederea evitarii unei poveri administrative excesive.

Având în vedere ca numarul total anual de vehicule achizitionate de autoritatile publice din UE este de 110.000 autoturisme, 110.000 vehicule comerciale usoare, 35.000 camioane si 17.000 autobuze, noua directiva va creste cererea pentru automobile eficiente din punct de vedere energetic, obligând astfel industria sa investeasca în vehicule nepoluante.

Cel mai important rezultat al compromisului obtinut cu Consiliul este faptul ca prezenta directiva este obligatorie, însa ofera o anumita flexibilitate statelor membre UE pentru a transpune prevederile directivei în legislatia nationala. Statele membre au posibilitatea de a exonera vehiculele cu destinatie speciala (de exemplu cele din porturi, santiere de constructii, aeroporturi, sectorul militar, pompieri sau cele utilizate pentru mentinerea ordini publice).

Dupa intrarea în vigoare – 20 de zile de la publicarea sa în Jurnalul Oficial – statele membre au 18 luni la dispozitie pentru transpunerea directivei în legislatie nationala.

În iunie 2006, Comisia PE pentru mediu a respins o propunere similara a Comisiei. Noua propunere include însa o serie de solicitari ale comisiei parlamentare, precum obiectivul legislatiei, neutralitatea tehnologiei si includerea emisiilor CO2.

Rezolutia a fost adoptata cu 642 voturi pentru, 37 împotriva si 24 de abtineri.

Sursa: Hotnews